В настоящее время проект разработан и проходит государственную экспертизу Алтайского края. При выборе варианта пересечения предпочтение отдано транспортной развязке в трех уровнях, которая способна пропустить на перспективу до 62 тысяч автомобилей в сутки.
Работоспособность нижнего уровня развязки-тоннеля обеспечивается подпорными стенками с частичным оформлением светопрозрачными конструкциями. Средний уровень (движение по нему осуществляется и сейчас) – это увеличенное кольцевое пересечение. Верхний уровень развязки представляет собой путепровод индивидуальной разработки. Металлический пространственный каркас в данном случае обеспечивает визуальную легкость и технологичность сооружения.
В ближайшее время мы планируем получить положительное заключение экспертизы и приступить к реализации проекта.
